完成国家领导的委托

2017年9月俄罗斯铁路接收了用于大吨位冷藏集装箱车组供电的供电车(厢)。该产品是在《MK REFTPANS》以及俄罗斯铁路总公司的共同参与下,由特维玛公司与俄罗斯交通部以及工贸部共同研发的。

 

该项目是在俄罗斯总统关于远东渔业产品向俄罗斯中部地区运输问题解决方案的基础上产生的,要求的建造时间非常紧。在中标的8个月后,特维玛公司已经向客户交付了这一产品。在2017年9月初,这辆柴油供电站车厢已经开始了自己从海参崴到莫斯科的处女秀。

 

研发人员所面临的任务是,设计一款全新的大吨位冷藏集装箱运输用供电车厢,这款车厢应可以保障列车所有冷藏设备的集中供电,为车组人员在长途旅行中提供舒适的环境,同时要大大缩减运输时间,费用以及装卸工作的时间。

 

研发人员所面临的任务是,设计一款全新的大吨位冷藏集装箱运输用供电车厢,这款车厢应可以保障列车所有冷藏设备的集中供电,为车组人员在长途旅行中提供舒适的环境,同时要大大缩减运输时间,费用以及装卸工作的时间。

 

柴油电站车厢完全符合保温,振动,防噪等方面的国际标准,因而可以为车组成员提供舒适安全的乘坐环境。车上有所有必要的生活保障系统:供暖系统,使用固体燃料,柴油和380V电源;供水系统,可以提供冷热水;供电系统;通风空调系统;火灾报警系统

 

设计人员在保障动力装置的使用寿命,监控燃料经济效益以及运输产品状态方面采用了一系列全新技术。为了可以在车厢两端都可以接通电源,使用了动力连接装置。供电车厢的设计功率是可以为100个冷冻集装箱供电。
   这一项目的实现,对于特维玛公司而言具有标志性的意义。特维玛公司准备进一步参与到政府长途大吨位冷藏运输供电设备生产项目中去。在这一项目中,我们可以用我们生产的新型柴油电站车厢替换已经老旧的已经不符合现代化技术条件的专业冷藏车厢。